Важность кастера при регулировке сход развала

Кастер – это один из параметров регулировки, важный для оптимального соприкосновения шин автомобиля с дорогой при повороте. Кастером называют угол, на который отклоняется ось поворота колеса автомобиля. Благодаря регулировке, он может прогрессивно быть направлен в сторону поворота, обеспечивая максимальный контакт с дорогой. При регулировке кастера учитывается такой параметр, как развал переднего колеса.

Для улучшения управляемости машины на поворотах угол наклона кастера должен быть достаточно крутым. При более крутом угле машина более резко входит в поворот, при этом не теряя своей устойчивости. При этом воздействие на подвеску оказывается минимальным, и при движении на дороге, где есть неровности, трение шин при торможении и повороте уменьшается. Если же машина выходит из поворота, то в случае крутого кастера износ шин также сведен к минимуму.

Следует помнить, что вертикальный кастер не отличается стабильностью, так как отсутствует сила, требуемая для поддержания его в прямом положении. Отрегулировав сход развал, вы будете в уверенности, что ваш автомобиль на дороге будет вести себя наилучшим образом, полностью соответствуя рекламе автопроизводителя.

Если угол катера пологий, то он увеличивает самоцентрирование колес, и как результат уменьшает курсовую устойчивость автомобиля на прямых отрезках дороги. При повороте увеличивается радиус поворота, также уменьшается торможение, в результате чего автомобиль входит в поворот на большей скорости и становится менее управляем. В то же время при выходе из поворота поворачиваемость увеличивается, особенно при ускорении. Сход развал 3d в нашем техцентре поможет вам оптимально установить кастер и другие параметры углов колеса.