Ремонт бамперов

Невзирая на годы водительского стажа, внимательность и аккуратность на дороге, ни один водитель не застрахован от всевозможных неприятностей с его автомобилем. Причем они могут произойти даже не в то время, когда он находится за рулем машины – на сегодня не являются редкостью ситуации, когда на припаркованный в специально выделенном месте автомобиль падает, к примеру, огромная ветка дерева. Конечно, можно судиться с коммунальщиками и искать справедливости в тех или иных инстанциях, но ремонтировать авто так или иначе придется.

Во сколько обойдется ремонт бампера?

Наиболее частой причиной обращения в автосервис после даже небольшой аварии является необходимость произвести ремонт пластикового бампера. В соответствии с нынешним уровнем цен, ремонт переднего бампера или ремонт заднего бампера обойдется владельцу пострадавшего в ДТП автомобиля минимум в 500 рублей. Но не следует питать иллюзий по этому поводу, ведь это цена за устранение одной крохотной трещины или царапины на бампере.Вообще, смета на оказание услуг, в которые входит ремонт и покраска бампера, включает в себя несколько пунктов. В среднем работы по снятию и установке бампера на автомобиль оцениваются в 500 рублей; непосредственно ремонтные работы по восстановлению целостности бампера стоят от 2000 рублей; и, наконец, покраска бампера, которая обойдется минимум в 3000 рублей.

Как бы то ни было, ремонт бамперов любой сложности обойдется автовладельцу дешевле, нежели покупка новой такой же детали. Немаловажно, что особенно дорожащие своей репутацией автомастерские нередко дают пожизненную гарантию на отремонтированные у них бамперы.

Технология ремонта бамперов

Технологию, посредством которой выполняется ремонт бамперов в большинстве автосервисов, нельзя назвать архисложной. Вначале восстанавливается первоначальная форма бампера. В идеале она воссоздается из его же кусочков, которые собраны автовладельцем на месте аварии. Дело в том, что бамперы разных автомобилей могут быть изготовлены из разных сортов пластика, и само собой разумеется, что в ремонте каждого из бамперов нужно использовать именно тот пластик, из которого он изготовлен.

С применением специальной расходной сетки пластиковые фрагменты впаиваются в бампер, воссоздавая его конструкцию. После этого он тщательно шлифуется, и, наконец, дело доходит до покрасочных работ. Важно подобрать краску в тон остального лакокрасочного покрытия кузова авто. Если для более-менее новых машин допускается подбор краски в соответствии с трехзначным числом на специальной жестяной табличке с информацией о машине (чаще всего она оказывается прибита под капотом), то с подержанным авто все сложнее. Дело в том, что у машин старше двух-трех лет краска кузова имеет свойство выгорать на солнце. Это несколько осложняет подбор краски для свежеотремонтированного бампера. Наконец готовый покрашенный в цвет кузова, покрытый лаком и просушенный бампер устанавливается на автомобиль.

Разумеется, такая работа в принципе не может быть проделана в течение нескольких часов. Даже если все имеющие отношение к проведению подобных работ специалисты автосервиса в данный момент находятся на рабочих местах, то они не могут быть полностью свободны и с радостью в одночасье приступить к снятию бампера с вашего автомобиля и прочим манипуляциям с ним. Так что срок в 3-7 дней, который устанавливает на ремонт бампера из стекловолокна и другие бамперы,  большинство автомастерских, является вовсе не запредельным, а  абсолютно нормальным.

Узнать расценки на ремонт бамперов подробнее: (495) 233-30-05