Технология полировки
Полировка выполняется материалами фирм “3M” и "Meguiars". Для удаления царапин и при общей затёртости лакокрасочного покрытия, потере блеска и помутнении цвета автомобиля выполняется восстановительно-абразивная полировка, которая производится в 9 этапов.
1. Спец-мойка кузова обезжиривающим составом.
2. Оклейка пластиковых деталей.
3. Полировка кузова пастой №1 (09374)
4. Промежуточная мойка (вымывание остатков пасты №1)
5. Повторная оклейка пластиковых деталей.
6. Полировка кузова пастой №2 (09375)
7. Полировка кузова пастой №3 (09376)
8. Завершающая мойка кузова.
|
ТИП КУЗОВА |
ЦЕНА | |
|
1 ДЕТАЛЬ |
ВСЯ МАШИНА | |
|
Малый класс |
400 |
5000 |
|
Средний класс |
450 |
5500 |
Большой класс, универсал
|
500 |
|
|
Минивен, джип |
550 |
|
|
Микроавтобус, полноразмерный джип |
650 |
|
Для удаления глубоких царапин, перед полировкой производится дополнительная шлифовка. Данная работа не входит в стоимость полировки.
Малый класс: например, Mercedes-Benz А-класса;
Средний класс: В, С, CLK, E, CLS, CL, SLK, SL, SLR;
Большой класс, универсал: S, C-универсал, E- универсал;
Джип, минивен: R, M, ML;
Полноразмерный джип, микроавтобус: G, GL, Viano;



